Автомобили с краном-манипулятором КаМАЗ

Бортовой автомобиль КАМАЗ-65117 с тросовой крано-манипуляторной установкой Kanglim KS2056H (Южная Корея), колесная формула 6х4, МКБ, МОБ, двигатель Cummins 6 ISBe4 300 (Е-4) мощностью 300 л.с., система нейтрализации ОГ (AddBlue), ТНВД BOSCH, КПП ZF9, грузоподъемность машины 14,0 т., длина борта 7000 мм, грузовой момент манипулятора 18 т., максимальный вылет стрелы 20.3 м, грузоподъемность на максимальном вылете 350 кг.

Бортовой автомобиль КАМАЗ-43118 с манипулятором Palfinger PK-23500A, колесная формула 6х6, МКБ, МОБ, двигатель КАМАЗ 740.662-300 (Е-4) мощностью 300 л.с., КПП ZF9, ТНВД BOSCH, Common Rail, тахограф российского стандарта с блоком СКЗИ (Continental DTCO 3283), грузоподъемность машины 10,0 т., длина борта 6800 мм, грузовой момент манипулятора 23,0 т., максимальный вылет стрелы 8,0 м, грузоподъемность на максимальном вылете 2730 кг.

Бортовой автомобиль КАМАЗ-43118 с манипулятором Fassi F175A.22, колесная формула 6х6, МКБ, МОБ, двигатель КАМАЗ 740.662-300 (Е-4) мощностью 300 л.с., КПП ZF9, ТНВД BOSCH, Common Rail, грузоподъемность машины 10,0 т., длина борта 6800 мм, грузовой момент манипулятора 16,0 т., максимальный вылет стрелы 8,0 м, грузоподъемность на максимальном вылете 1955 кг.

Бортовой автомобиль КАМАЗ-43118 с манипулятором Palfinger PK-15500A, колесная формула 6х6, МКБ, МОБ, двигатель КАМАЗ 740.662-300 (Е-4) мощностью 300 л.с., КПП ZF9, ТНВД BOSCH, Common Rail, тахограф российского стандарта с блоком СКЗИ (Continental DTCO 3283), грузоподъемность машины 10,0 т., длина борта 6800 мм, грузовой момент манипулятора 14,6 т., максимальный вылет стрелы 8,0 м, грузоподъемность на максимальном вылете 1690 кг. с манипулятором Palfinger PK-15500A, колесная формула 6х6, МКБ, МОБ, двигатель КАМАЗ 740.662-300 (Е-4) мощностью 300 л.с., КПП ZF9, ТНВД BOSCH, Common Rail, тахограф российского стандарта с блоком СКЗИ (Continental DTCO 3283), грузоподъемность машины 10,0 т., длина борта 6800 мм, грузовой момент манипулятора 14,6 т., максимальный вылет стрелы 8,0 м, грузоподъемность на максимальном вылете 1690 кг.

Бортовая машина КАМАЗ-43118 с манипулятором Fassi F175A.22, колесная формула 6х6, МКБ, МОБ, двигатель КАМАЗ 740.662-300 (Е-4) мощностью 300 л.с., КПП ZF9, ТНВД BOSCH, Common Rail, грузоподъемность машины 10,0 т., длина борта 6800 мм, грузовой момент манипулятора 16,0 т., максимальный вылет стрелы 8,0 м, грузоподъемность на максимальном вылете 1955 кг.

Бортовой автомобиль КАМАЗ-4308 с крано-манипуляторной установкой FASSI F80A.22, колесная формула 4х2, МКБ, двигатель Сummins 6ISBe4 245 (Е-4) мощностью 245 л.с., система нейтрализации ОГ (AddBlue), ТНВД BOSCH, КПП ZF6S1000, грузоподъемность машины 5,0 т., длина борта 5500 мм, грузовой момент манипулятора 7,7 т., максимальный вылет стрелы 7,25 м, грузоподъемность на максимальном вылете 1010 кг.

Бортовой автомобиль КАМАЗ-65111 с тросовой крано-манипуляторной установкой Kanglim KS1256G2 (Южная Корея), колесная формула 6х6, МКБ, двигатель КАМАЗ 740.622-280 (Е-4), топливная аппаратура BOSCH, Common Rail, МОБ, грузоподъемность машины 14,0 т., длина борта 6200 мм, грузоподъемность машины 10,0 т., длина борта 6800 мм, грузовой момент манипулятора 15 т., максимальный вылет стрелы 18,7 м, грузоподъемность на максимальном вылете 300 кг.

На базе КАМАЗ-65117-6010-78, колесная формула 6х4, двиг. Cummins 6 ISBe 300 мощность 300 л.с., модель КП ZF9, спальное место, бак 500 л., рестайлинговая кабина) с крано-манипуляторной установкой за кабиной Kanglim KS1256G-II с тросовой подвеской крюка (макс. г/п на вылете 2,0м – 7000кг, г/п на макс. вылете 18,7м – 300кг, управление с сиденья на колонне, с дополнительными опорами) за кабиной.
КРЕДИТ, ЛИЗИНГ, ГАРАНТИЯ, ПРЕДПРОДАЖНАЯ ПОДГОТОВКА, ДОСТАВКА ТЕХНИКИ В РЕГИОНЫ!

Бортовой автомобиль КАМАЗ-43118 с манипулятором Fassi F195A.22, колесная формула 6х6, МКБ, МОБ, двигатель КАМАЗ 740.662-300 (Е-4) мощностью 300 л.с., КПП ZF9, ТНВД BOSCH, Common Rail, тахограф российского стандарта с блоком СКЗИ (Continental DTCO 3283), грузоподъемность машины 10,0 т., длина борта 6800 мм, грузовой момент манипулятора 17,4 т., максимальный вылет стрелы 8,0 м, грузоподъемность на максимальном вылете 2125 кг.

Бортовая машина КАМАЗ-65117 с манипулятором Palfinger PK-15500A, колесная формула 6х4, МКБ, МОБ, двигатель Cummins 6 ISBe4 300 (Е-4) мощностью 300 л.с., система нейтрализации ОГ (Add Blue), ТНВД BOSCH, КПП ZF9, грузоподъемность машины 14,0 т., длина борта 7000 мм, грузовой момент манипулятора 14,6 т., максимальный вылет стрелы 8,0 м, грузоподъемность на максимальном вылете 1690 кг.