Грузовики

BERGMANN модель 2035 LSK. Необслуживаемые дисковые тормоза в масляной ванне с автоматической настройкой в передней оси. Управление ковшом и направлением через джойстик; складываемое и регулируемое сиденье водителя; поднимающееся и запираемое навесное оборудование во избежание повреждений.

У нас можно купить новый лесовоз на базе автомобиля Урал 55571-1151-70M,
(усиленное шасси) 2017 г.в.
Колесная формула 6*6.
ДВС ЯМЗ-5362210,евро 4 с турбонаддувом.
Мощность 240 л/с .230 и 285 л/с
Автошина тягача Кама 1260
Тормозная система пневматическая
Усиленная рама, мосты, раздаточная коробка.
Блокировка мостов, антиблокировочная система,
Рулевой механизм RBLC700V
Дополнительные топливные баки 300+180л.
Коробка переключения передач ЯМЗ-0905, 5 ст.
Предпусковой подогреватель 14ТС-10E4.
Cцепная петля для буксирного прибора.
Вывод к фонарю освещения площадки.
Гидроманипуляторы различных модификаций ЛВ-185-14 («Атлант-90») 2017 г.в. макс. г/п 3 тн, макс. вылет стрелы 7,8 м.
Омтл-70.02, Омтл-97, VM10L74
Площадка лесовозная с защитным ограждением (коник жесткий или откидной).
По желанию заказчика возможна комплектация любым другим гидроманипулятором, прицепом роспуском.
Заводские гарантии на все прилагаются 24 мес, или пробег 75 т.км.
Сервисные центры и техническое обслуживание автомобиля в любом регионе РФ.
Доставка в любой регион России
Лизинг новых Лесовозов, субсидия
Местонахождение Челябинская область город Миасс
Более подробная информация по телефону.

Новые заводские лесовозы Урал 2016-2017г.в.
Техника в наличии с ПТС
Заводские гарантии 24 месяца или 100 тыс км пробег.
Различные модификации
Доставка по России
Лизинг

Лесовозный поезд повышенной проходимости состоящий из лесопромышленного трактора на базе шарнирно-сочлененного шасси Volvo A25F (6х6) с лесовозной надстройкой и прицепа тракторного (роспуска).
Официальный дилер УМиАТ Сибирь. Поставки по всему Сибирскому региону. Звоните. Ответим на все вопросы. У нас вы можете пройти техническое обслуживание своей техники. При покупке сцепки- скидки!!!

Спецтехника и поезда повышенной проходимости марки Спец Авто Восток на базе шарнирно-сочлененных шасси Astra и Volvo позволяют осуществлять перевозку леса в хлыстах, в сортименте и других длинномерных грузов в условиях полного бездорожья.



Лесовозный поезд повышенной проходимости состоящий из лесопромышленного трактора на базе шарнирно-сочлененного шасси с лесовозной надстройкой и прицепа тракторного (роспуска) способен перевозить лес в хлыстах длиной до 25 м, общей массой до 48 тонн, поезд ориентирован на эксплуатацию в различных климатических условиях и одинаково уверенно выполняет задачи по перевозки леса как в тропиках, так и в условиях Крайнего Севера, рабочий диапазон температур от +50 С до -50 С.



Сортиментовозные поезда повышенной проходимости служат для перевозки древесины в сортименте длиной 3...6 м в условиях плохой проходимости и бездорожья. В состав поезда входит лесопромышленный трактор на базе шарнирно-сочлененного шасси с сортиментовозной надстройкой и специальный тракторный прицеп (роспуск). Это позволяет перевозить сортимент общим объемом до 70 куб.м, массой до 56,5 тонн. Для удобства и эффективности работы в труднодоступных местах, трактор может быть оборудован лесным гидроманипулятором (установленным за кабину или на задний свес рамы).



Негабаритный трактор-тягач на базе шарнирно-сочлененного шасси, шириной 2,9 метра с колесной формулой 6х6, служит для работы в качестве тяжеловозного тягача в автопоезде массой свыше 100 тонн, и транспортировки полуприцепов по дорогам всех категорий в том числе в сложных климатических и дорожных условиях.

Технические характеристики
Масса перевозимого груза, кг 47777 (поезд)
Снаряженная масса, кг 27783 (поезд)
Полная масса, кг 75560 (поезд)
Масса перевозимого груза, кг 24277 (трактор)
Базовое шасси трактора Volvo A25F (6х6)
Длина перевозимого леса, м до 25
Снаряженная масса, кг 21283 (трактор)
Полная масса, кг 45560 (трактор)
Нагрузка на: переднюю ось / заднюю тележку, кгс 14140 / 31420
Погрузочная высота, мм 2098
Количество коников, шт. 1
Шины пневматические, шт. 23,5R25
Максимальная скорость движения, км/ч 50
Дополнительно затягивание прицепа на шасси при помощи лебедки с гидроприводом
. съемный кенгурин обеспечивающий доступ к ДВС
. переднее ограждение с площадкой для обслуживания
. коник поворотный с откидными стойками и тросами стоек
. съемный настил рамы
Базовый прицеп САВ 9042-0000027
Масса перевозимого груза, кг 23500 (прицеп)
Снаряженная масса, кг 6500 (прицеп)
Полная масса, кг 30000 (прицеп)
Нагрузка на оси, кгс 2х15000
Подвеска прицепа / количество осей, шт. рессорная балансирная без реактивных штанг ф.BPW / 2
Погрузочная высота, мм 2056
Количество коников, шт. 1
Шины пневматические, шт. 20,2-25 нс 28 мод. Ф-92 (4+1)
Максимальная скорость движения, км/ч 50
Дополнительно дышло складывающееся при погрузке / разгрузке
. рулевое управление при помощи крестовой тросовой сцепки
. коник поворотный с откидными стойками и тросами стоек
. установка запасного колеса на прицепе не предусмотрена

Габаритные размеры и технические характеристики могут изменяться по желанию заказчика

УМиАТ Сибирь предлагает в наличии и под заказ полную линейку автомобилей Isuzu. Сервис, финансирование. Доставка.

Модель: NMR-85
Надстройка: Промтоварный фургон
Категория: "С"
Промтоварный фургон общего назначения
Длина 4370
Ширина 2200
Высота 2200
Стальной решетчатый каркас с настилом пола: Алюминиевый рифленый пол, в качестве нижней отбортовки приварен сплошным швом алюминиевый уголок 40х250мм.
Внутри, по периметру, к ребрам жесткости крепится обрешетка из ламинированной фанеры толщиной 9 мм в три ряда. Панели привариваются к окантовке платформы и приклёпываются нижней отбортовкой.

Автомобильные фургоны изотермические используются для перевозки продуктов питания и других товаров, требующих особых условий. Именно из-за этого изотермический фургон HINO должен отвечать самым высоким требованиям по сохранению постоянства температурного режима и герметичности.
В случае, когда это необходимо, поддерживать заданную температуру в фургоне, необходимо остановить фургон- рефрижератор HINO.
Характеристики изотермических фургонов:
Материалы наружней обшивки изотермических фургонов :
Фанера ламинированная
Оцинкованный металл с полимерным покрытием (ЛКП), в стандарте это белый цвет, однако цвет возможен различный;
Пластик импортного производства.
Конструкция изотермического фургона:
Каркас - сварной, зашитый панелями специально гнутого профиля из оцинкованной стали.
Утепление - пенопласт (пенополистирол).
Задние ворота распашные двухстворчатые, открываются на 270 градусов, с фиксацией в открытом и закрытом положениях.
Фурнитура оцинкованная крашенная, запорные механизмы штангового типа.
Пол фургона - ламинированная фанеры, с противоскользящим покрытием. Утепленный.
Основание фургона выполнено из стального профиля, обработанного импортными антикоррозийными материалами.
Задние полукруглые крылья.
Боковая и задняя противоподкатная защита.
Габаритные фонари - передние, задние и боковые.
Внутренние осветительные плафоны (питание от бортовой сети автомобиля).
Монтаж фургона на шасси HINO выполняется в строгом соответствии с требованиями завода-изготовителя.
Купить изотермический фургон Вы можете в городе Нижний Новгород 831 216-11-96.

Изотермические фургоны каркасного типа предназначены для перевозки продуктов, требующих защиты от воздействия окружающей среды.
В качестве утеплителя используется листовой пенопласт толщиной от 25 до 100 мм, который укладывается между внешней и внутренней обшивкой изотермического фургона.
Описание изотермического автофургона
Несущая конструкция изотермического фургона ISUZU-это металлический каркас, Каркас фургона изготавливается из профильной трубы и швеллеров с применением сварных соединений. Внешняя обшивка – плакированная сталь (оцинкованная сталь с ЛКП). Стандартный цвет фургона – белый. Внешняя обшивка изотермического фургона ISUZU, так же может быть изготовлена из пластика или из ламинированной фанеры. Внешние залицовочные элементы изотермического фургона выполнены из оцинкованной стали с полимерным покрытием. Внутренняя обшивка – пищевая оцинкованная сталь (или пластик).
Настил пола изотермического фургона –оцинкованная сталь, а так же может быть вополнен из влагостойкой фанеры, обшитая снизу оцинкованной сталью, что значительно увеличивает прочность и долговечность конструкции.
Изотермический фургон имеет две задние распашные двери с углом открывания 270 град. Под заказ, на боковых стенках может быть установлено любое количество одностворчатых дверей с углом открывания 180 град. Предусмотрена фиксация дверей в открытом и закрытом положениях.
На изотермические фургоны на базе шасси ISUZU утепленные пенополистиролом от 80мм есть возможность установки холодильного оборудования. Данные фургоны по теплопроводности ни чем не отличаются от фургонов изготовленный из сендвич-панелей толщиной 50мм.
За консультацией по поводу выбора и покупки изотермического фургона Вы можете обратиться по телефонам в городе Н.Новгород 831 216-11-96, 216-11-97. Наши специалисты ждут Ваших звонков! Мы работаем для Вас!

В НАЛИЧИИ!!! КРЕДИТ, ЛИЗИНГ БЕЗ ПЕРВОНАЧАЛЬНОГО ВЗНОСА!!!...
Двигатель WP10.340EGR, 340 л.с, кабина F3000, передний подъемник, 12 ступенчатая коробка, , цвет белый, кузов изготовлен из высокопрочной стали.

Номер модели автомобиля SX3257DR384
Цвет корпуса автомобиля белый
Номер модели двигателя WP10.340E32
Вид топлива дизельное топливо Объем и мощность (мл/Квт) 9726 250
Стандарты выхлопа Двигатель с обычной топливной аппаратурой Евро 2
Внешние габариты (мм) 8329 2490 3450 Размеры внутри грузового отсека (мм) 5600 2300 1500
Размеры колес 12.00R20
Нагрузка на ось (кг) 7500+32000 (также на обе оси)
Количество осей 3 Тип поворота Рулевой механизм
Общий вес (кг) 39 500 Вес всей конструкции (кг) 14 700
Установленный вес загрузки (кг) 24 800
Количество мест в водительской кабине 2 Установленная нагрузка при посадке пассажиров (чел) ---
Максимальная скорость (км/ч) 105
.

С

Технические характеристики
Модель CA 3310P66K24T4E4 8х4
Тип кабины FAW J6
Размеры Длина (мм) 10 290
Ширина (мм) 2 495
Высота (мм) 3 450
Колёсная база (мм) 2100+3600+1350
Клиренс (мм) 320
Спереди (мм) 1 470
Сзади (мм) 1 770
Снаряженная масса шасси (кг.) 18 960
Максимальная разрешенная масса (кг.) 42 600
Внтренний объем самосвального кузова (м.куб.) 23,18
Минимальный радиус поворота (м) 11
Максимальный угол подъёма (tanØ) 33
Объём топливного бака (л) 400
Двигатель Модель CA6DM2–39E4
EURO 4
Объём (л) 11,05
Мощность (л.с.) 390
Макс. крутящий момент (Нм)/об./мин. 1750
в диапазоне от 1300 до 1700
Трансмиссия Модель FAW CA12TAX190M
Скорости 12 передних и 2 задних
Подвеска Рессорная
Диски Стальные (10 шпилек)
Шины Спереди 315/80R22,5 или R 20
Сзади 315/80R22,5 или R 20

Комплектация:

Пневматическая тормозная система с ABS компании WABCO
Гидроусилитель руля
Регулируемая по углу наклона рулевая колонка
Радиоприемник AM/FM с кассетной магнитолой
Трехтотечные ремни безопасности
Спальное место
Тканевая обивка сидений
Перчаточный ящик
По
Подстаканник
Климатическая система
Ящик на центральном тоннеле
Плавающая подвеска кабины
Воздухоочиститель с двумя фильтрующими элементами
Зуммер при движении задним ходом
Зуммер запирания кабины
Фильтр - отстойник
Электрокорректор фар
Трехточечное крепление зеркал
Подогрев кузова
Брызговики
Ручные стеклоподъемники
Воздушный дефлектор кабины
2 аккумулятора (2Х12 Вольт 180 а/ч)
Пневматическая подвеска водительского сидения
Буксировочный крюк
Полочки над лобовым стеклом
Многослойное ветровое стекло
Расширенный набор инструментов

Технические характеристики  
Год выпуска (по ПТС) 2016
Тип транспортного средства Самосвал
Колесная формула 8х4
Колесная база, мм. 2 100 / 3 600 / 1 350
Полная масса автомобиля, кг. 42 600
Грузоподъемность (по ПТС), кг. 23 640
Фактическая грузоподъемность, кг. 28 000
Объем кузова, м2. 23
Двигатель CA6DM2-39E4
Тип двигателя Дизельный
Мощность двигателя, л.с. 390
Экологический стандарт Euro-4
Максимальный крутящий момент, Н*м при 1300-1500 об./мин. 1 550
Расположение и число цилиндров Рядное, 6
Рабочий объем, см3 11 050
Коробка передач
Механическая: 12 ступенчатая
Модель КПП: Fast Gear 12JSD180TA 
Кабина
2-х местная, откидывающаяся. Модель: J6
Спальное место
Обивка сидений из ткани
Внутренняя обивка задней стенки кабины
Подвеска
Передняя зависимая ,полуэллиптические рессоры. Усиленные рессоры толщина 18 мм.
Задняя зависимая, балансирная. Усиленные рессоры толщина 24 мм.
Рулевое управление
Гидравлический усилитель руля
Тормозная система
Рабочая пневматическая, двухконтурная с разделением на контуры на переднюю ось и заднюю тележку, тормозные механизмы всех колёс – барабанные.
ABS
Стояночная тормозные механизмы задней тележки с приводом от энергоаккумуляторов.
Топливный бак
Объем бака: 400 л.
Комплектация
Кондиционер
Пневмоподвеска сиденья водителя
Магнитола
Подогрев кузова
Регулируемая рулевая колонка
Дополнительное утепление кабины
Противотуманные фары
Гарантия
Гарантия на автомобиль в целом: 12 месяцев с даты регистрации или до пробега 80 000 км.
Комплектация:

Пневматическая тормозная система с ABS компании WABCO
Гидроусилитель руля
Регулируемая по углу наклона рулевая колонка
Радиоприемник AM/FM с кассетной магнитолой
Трехточечные ремни безопасности
Спальное место
Тканевая обивка сидений
Перчаточный ящик
Подстаканник
Климатическая система
Ящик на центральном тоннеле
Плавающая подвеска кабины
Воздухоочиститель с двумя фильтрующими элементами
Зуммер при движении задним ходом
Зуммер запирания кабины
Фильтр - отстойник
Электро-корректор фар
Трехточечное крепление зеркал
Подогрев кузова
Брызговики
Ручные стеклоподъемники
Воздушный дефлектор кабины
2 аккумулятора (2Х12 Вольт 180 а/ч)
Пневматическая подвеска водительского сидения
Буксировочный крюк
Полочки над лобовым стеклом
Многослойное ветровое стекло
Расширенный набор инструментов